Building Standards approved:
Europäische Technische Bewertung ETA-10/0170, Option 1. Bolzenanker aus galvanisch verzinktem bzw.
nichtrostendem Stahl (Edelstahl A4), zugelassen zur Verwendung in gerissenem und ungerissenem Beton. Brandschutzanforderungen der Klasse A1 werden erfüllt.
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Application:
Transportgeräte-Rollen aus Vollgummi, Gabel aus Stahlblech verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf. Lauffläche Vollgummi, Radkörper Stahlfelge.
Lieferbar als Lenkrolle, Lenkrolle mit Total-Feststeller und Bockrolle je mit Anschraubplatte. |
Properties:
Der Upat MAX K ist immer 2 cm kürzer als der MAX in Standardausführung. Er wird in Vorsteck- oder Durchsteckmontage gesetzt und mit dem Hammer in das ausgeblasene Bohrloch eingeschlagen.
Zulässige Zuglasten:
- in gerissenem Beton (C20/25): 2,4 - 17,1 kN
- in ungerissenem Beton (C20/25): 4,3 - 24 kN
Zulässige Querlasten:
- in gerissenem Beton (C20/25): 6,9 - 34,3 kN
- in ungerissenem Beton (C20/25): 6,9 - 40 kN
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Installation instruction:
Reinigen Sie stets gründlich das Bohrloch vor Einbringen des Ankers. Montage nur mit Drehmomentschlüssel zugelassen. Bei Erreichen des vorgegebenen Drehmoments ist der Anker zulassungskonform gesetzt. |
Advantages:
- Kurz-Version – verringert Bohraufwand und Materialkosten
- geringe Achs- und Randabstände erforderlich bei zugleich höchster Tragfähigkeit
- zeitsparende Montage durch niedrige Einschlagenergie und kurzen Anzugsweg
- kräftesparendes Setzen dank optimiertem Clip- / Konusbereich und verstärktem Bund
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Language
Fastening technology
2-3 Wochen
