Building Standards approved: Europäische Technische Bewertung ETA-10/0170, Option 1. Bolzenanker aus galvanisch verzinktem bzw. nichtrostendem Stahl (Edelstahl A4), zugelassen zur Verwendung in gerissenem und ungerissenem Beton. Brandschutzanforderungen der Klasse A1 werden erfüllt.
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Application: Transportgeräte-Rollen aus Vollgummi, Gabel aus Stahlblech verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf. Lauffläche Vollgummi, Radkörper Stahlfelge. Lieferbar als Lenkrolle, Lenkrolle mit Total-Feststeller und Bockrolle je mit Anschraubplatte. |
Properties: Der Upat MAX K ist immer 2 cm kürzer als der MAX in Standardausführung. Er wird in Vorsteck- oder Durchsteckmontage gesetzt und mit dem Hammer in das ausgeblasene Bohrloch eingeschlagen. Zulässige Zuglasten: - in gerissenem Beton (C20/25): 2,4 - 17,1 kN - in ungerissenem Beton (C20/25): 4,3 - 24 kN Zulässige Querlasten: - in gerissenem Beton (C20/25): 6,9 - 34,3 kN - in ungerissenem Beton (C20/25): 6,9 - 40 kN
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Installation instruction: Reinigen Sie stets gründlich das Bohrloch vor Einbringen des Ankers. Montage nur mit Drehmomentschlüssel zugelassen. Bei Erreichen des vorgegebenen Drehmoments ist der Anker zulassungskonform gesetzt. |
Advantages: - Kurz-Version – verringert Bohraufwand und Materialkosten - geringe Achs- und Randabstände erforderlich bei zugleich höchster Tragfähigkeit - zeitsparende Montage durch niedrige Einschlagenergie und kurzen Anzugsweg - kräftesparendes Setzen dank optimiertem Clip- / Konusbereich und verstärktem Bund
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